تسهیل ترانزیت کالا با اتصال جزیره قشم به بندر عباس
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۲۳۳۹۷
تین نیوز
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با ببان اینکه پروژه احداث پل خلیج فارس و اتصال جزیره قشم به سرزمین اصلی و بندر عباس به عنوان یکی از مطالبات مردم منطقه با مشکل تامین منابع مالی مواجه است گفت: مقرر شد جلسه در خصوص با حضور مسئولان مربوطه در کمیسیون عمران برگزار و شیوه تامین مالی آن مورد بررسی قرار بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز،عبدالجلال ایری در تشریح نظارت میدانی اعضای کمیسیون عمران مجلس از پروژه های عمرانی جزیره قشم، گفت: بازدید از محل احداث پل خلیج فارس به عنوان یکی از مطالبات جدی مردم منطقه برنامه نظارتی دیگر اعضای کمیسیون عمران مجلس بود. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم و مسؤلان استان و شهرستان اعتقاد دارند اجرای این پروژه برای قشم نیاز جدی بوده تا آرزوی چندین ساله مردم مبنی بر دسترسی آسان و سریع به سرزمین اصلی برآورده شود.
وی ادامه داد: طبق گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم مشکل فعلی این پروژه هم اکنون منابع مالی بوده که برای حل این موضوع، مدل های مختلفی تعریف شده است. از طرفی طبق گفته وی و براساس طراحی های جدید قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) که پیمانکار پروژه است، مسیر جدید خودرویی و ریل قطار باز تعریف شده و بخش احداث پل خلیج فارس از مجموعه شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس منفک شده است تا با 300 میلیون یورو اعتبار اجرایی شود.
وی با اشاره به تاثیر مثبت احداث پل خلیج فارس بر ترانزیت کالا، ادامه داد: مسئولان منطقه ای معتقدند با ساخت این پل و ایجاد اتصال جزیره به بندرعباس از طریق زمینی، وضعیت صنعتی، اقتصادی، عمرانی و گردشگری جزیره قشم متحول و موجب افزایش جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی و در نهایت ایجاد اشتغال و درآمد پایدار برای ساکنین محلی و بومیان خواهد شد از این رو درخواست مسئولان محلی و استانی از اعضای کمیسیون عمران لحاظ شدن این پروژه در بودجه سال آتی است تا عملیات اجرایی آن با سرعت آغاز شود که مقرر شد این موضوع در جلسه ای با حضور مسئولان مورد بررسی بیشتر قرار بگیرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: قشم منابع مالی تین خلیج فارس سازمان منطقه آزاد قشم منابع مالی خلیج فارس گردشگری جزیره قشم بودجه منطقه آزاد قشم پل خلیج فارس جزیره قشم کمیسیون عمران گردشگری جزیره قشم احداث پل خلیج فارس احداث پل خلیج فارس کمیسیون عمران جزیره قشم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۲۳۳۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.
صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است